Methodik und Datenquellen

Die Datenquellen und ihre Lizenzen

Quellenvermerk Verwaltungsgrenzen: © BKG (2025) dl-de/by-2-0 (Daten verändert), Datenquellen: Datenquellen der Verwaltungsgrenzen.

• UBA-Datensatz Hauptverkehrsstraßen 2022 (Metadaten)
• UBA-Datensatz Ballungsräume 2022 (Metadaten)
• Datenlizenz Deutschland – Namensnennung – Version 2.0
• BKG: Datenquellen der Verwaltungsgrenzen
• OpenStreetMap: Urheberrecht und Lizenz (ODbL)

Amtliche Zahlen: die 72 Ballungsräume

Für die 72 Großstädte mit eigener Ballungsraum-Kartierung übernehmen wir die amtlichen Einwohnerzahlen des Umweltbundesamts unverändert (auf 100 gerundet). Gezählt wird jeweils die lauteste Hausseite. Die Anteile beziehen wir auf die aktuelle Einwohnerzahl der Gemeinde.

Die Städte kartieren unterschiedlich viele Straßen. Den Kartierumfang jeder Stadt zeigt die Tabelle unten; Vergleiche zwischen Städten sind deshalb eine Orientierung.

Unsere Schätzung für Städte ohne Ballungsraum-Kartierung

Für Städte ohne eigene Ballungsraum-Kartierung liegen nur Karten der Hauptverkehrsstraßen vor. Wir schätzen, wie viele Menschen in den farbigen Bereichen wohnen: Jede bewohnte 100-Meter-Zelle des Zensus 2022 wird an 25 Punkten geprüft, und ihre Einwohner werden anteilig der lautesten Stufe zugeordnet, die den Punkt enthält.

Diese Schätzung kennzeichnen wir überall als „Schätzung, nur Hauptverkehrsstraßen“. Einwohnerzahlen ab 70 dB (Lden) oder 60 dB (Lnight) nennen wir aus der Schätzung nicht; dort zeigen wir nur Flächenanteile.

Validierung: Schätzung gegen amtliche Zahlen

Wir prüfen die Schätzung gegen die amtlichen Zahlen der Hauptverkehrsstraßen innerhalb der 72 Ballungsräume. Im Median weicht unsere Schätzung um −4 % ab, die Spanne reicht von −26 % bis +104 %.

Der Adress-Check: lautester Bereich im Umkreis von 20 m

Der Lärm-Check liest die Lärmkarte im Browser aus. Wir nehmen die lauteste Stufe im Umkreis von 20 Metern um den Adresspunkt. Das ist eine Näherung für die lauteste Hausseite, so wie das Umweltbundesamt die Einwohner zählt. Zusätzlich zeigen wir die Stufe genau am Punkt.

Liegt innerhalb von 20 Metern kein kartierter Bereich, unterscheiden wir nach Kartierungsart: In einer Großstadt mit eigener Kartierung liegt der Straßenlärm der kartierten Straßen dann unter 55 dB; anderswo ist nur „keine Hauptverkehrsstraße ab 55 dB“ belegt. In beiden Fällen nennen wir den nächsten kartierten Bereich bis 300 Meter.

Was wir nicht sagen können

• Wir können nicht sagen, wie laut es in einer bestimmten Wohnung ist: Die Karte rechnet Jahresmittel in 5-dB-Stufen an der Fassade, keine Werte für einzelne Räume oder Stockwerke.
• Flug- und Industrielärm zeigen wir nicht; außerhalb der Ballungsräume fehlen auch Schienen- und Nebenstraßenlärm. Eine leere Fläche bedeutet dort „nicht kartiert“, nicht „ruhig“.
• Aus unserer Schätzung nennen wir keine Einwohnerzahlen ab 70 dB (Lden) oder 60 dB (Lnight), weil kleine Flächen dort große Unsicherheit erzeugen.

Nicht angezeigt wird die UBA-Zeile für Schleswig-Holstein (Lden ab 75 dB): Dort sind mehr Wohnungen als Menschen gemeldet, die Zeile ist nicht plausibel.

Datenstand und Änderungen

Datenstand: EU-Lärmkartierung 2022 (Runde 4, Verkehrsdaten 2021). Die nächste Runde ist bis 2027 fällig. Sobald neue Daten verfügbar sind, aktualisieren wir Karten und Zahlen.

Über den Autor

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